Автомобилни двигатели прегряване

Главно поради горещите автомобила, паркирани коли след дълго време, маслото поток обратно в долната част на двигателя в двигателя масло тиган, така топлина е необходимо. Правилен метод, гореща кола е, след 30 секунди до една минута след изстрелването на пътя, но правя не карам с висока скорост, трябва да се държат на ниска скорост на въртене на двигателя не надвишава 3000 ~ 3500 за да ограничите, обикновено поддържат 2000 rpm, или загрята до износване на двигателя и Скоростната кутия, но не може да бъде възстановена. След температурата на двигателя до нормална работна температура (около 3-5 минути) и след това възобнови нормалното шофиране.

Двигател прегряване ще доведе до някои щети на двигателя. Ако температурата на двигателя е прекалено висока, собственикът може да направи някои проверки:

Моторни вентилатора не не ход или фен съединителя недостатъчност, не адекватно охлаждане.

Каталитичен конвертор блок или тръба на разрушаване, причинявайки на отработените газове е блокиран и доведе до прегряване на двигателя.

Охладителна система тръби разкъсан, което води до загуба на охладителна течност, охлаждане не работи правилно.

След дълга употреба помпа в износване и част Земята губи да падне.

Ако радиатора капачката налягане ще доведе до пролетта хлабав, капак затворен и устата не може да се затвори.

Термостат не превключване правилно, обикновено причинено от механична повреда или непълни пълнене на охладителната система. Термостати също могат да бъдат актуализирани и температурният коефициент на оригинала са различни.